Производство электропоездов

«Уральские локомотивы» — единственное предприятие в России, где вагоны поездов изготавливаются из алюминия. Это обеспечивает коррозионную стойкость кузова, снижение его массы на 30% и высокую скорость движения до 160 км/ч.

Роботизированные сварочные установки позволяют соединять алюминиевые панели длиной до 25 метров с равномерно высоким качеством шва по всей длине.

Подготовка компонентов из алюминия осуществляется на фрезерных и токарных обрабатывающих центрах, а также на станках гидроабразивной резки. Стены, пол, крыша и торцевые элементы собираются в целый кузов на стендах с полуавтоматической сваркой, после чего он передается на покраску.

Вагон перемещается между этапами производства с помощью трансбордера. Для окрашивания используются двухкомпонентные экологически чистые водоразбавляемые материалы. Подготовка кузова проходит в пескоструйной камере, после чего наносится грунтовка.

Окраска осуществляется поэтапно в окрасочно-сушильных камерах: сначала применяется огнезащитное и шумоизоляционное покрытие, затем декоративное по заданной цветовой схеме. Окрашенный кузов отправляется на предварительный монтаж.

На сборочном производстве вагон проходит несколько этапов: монтаж дверей, установка теплоизоляции, элементов туалетного модуля и автосцепки. Затем производится монтаж окон с использованием уникальной технологии вклеивания, установка крышевого оборудования и кабельной продукции. На участке окончательного монтажа устанавливаются внутренняя облицовка и фронтальная маска, которая прикрепляется к кузову головного вагона на специальный клей-герметик. После этого под вагон подкатывают тележки.

После монтажа вагоны проходят испытания: измеряется их вес, проверяются электроподключение, изоляция и герметичность. Вагоны соединяются в состав, проверяется работоспособность тормозов и приводов дверей. Собранные поезда проходят пусконаладочные работы перед отправкой заказчику.