«Синара» (2ЭС6, 3ЭС6)

Грузовой двухсекционный электровоз 2ЭС6 с коллекторным тяговым приводом и контакторно-реостатной системой пуска предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных постоянным током напряжением 3 кВ.

Способен вести поезд массой 8000 тонн на участках с равнинным профилем пути (до 6 0/00) и поезд массой 5000 тонн на участках с горным профилем (до 10 0/00).

За счет новых конструктивных решений улучшены технические характеристики электровоза, снижены эксплуатационные расходы, повышена надежность и безопасность электровоза по сравнению с ранее созданными локомотивами: 

•  снижен расход электроэнергии на 10-15%;

•  снижена трудоемкость ремонта на 15%;

•  улучшены условия работы локомотивных бригад;

•  увеличен межремонтный пробег на 50%;

•  увеличена среднесуточная производительность за счет повышения весовой нормы на 25-45%.

В настоящее время эксплуатируется более 1500 электровозов «Синара» серий 2ЭС6 и 3ЭС6.

Преимущества

Микропроцессорная система управления МПСУиД включает в себя функции автоведения, диагностики, передачи данных по каналам технологической радиосвязи, регистрации параметров, позиционирования GPS/ГЛОНАСС
При разработке впервые успешно применено независимое возбуждение тяговых двигателей, что позволило улучшить процесс реализации силы тяги
Повышены показатели технической скорости, что увеличивает пропускную способность без вложений в инфраструктуру
Предусмотрена возможность работы электровоза по системе многих единиц, а также автономная работа одной секции электровоза
Улучшены условия работы локомотивных бригад
Система БЛОК обеспечивает безопасность движения

Технические характеристики

Тип электровоза2ЭС63ЭС6
Осевая формула 2(2о - 2о) 3(2о - 2о)
Род тока Постоянный Постоянный
Номинальное напряжение на токоприемнике, кВ 3,0 3,0
Колея, мм 1520 1520
Конструкционная скорость, км/ч 120 120
Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН 245 245
Мощность часового режима на валах тяговых двигателей, кВт 6440 9660
Длина электровоза по осям автосцепом, мм, не более 34000 51000
Сила тяги часового режима, кН 464 696
Мощность продолжительного режима на валах тяговых двигателей, кВт 6000 9000
Сила тяги продолжительного режима, кН 418 627
Диаметр нового колеса по кругу катания, мм 1250 1250
Мощность рекуперативного тормоза на валах тяговых двигателей, кВт, не менее 6600 9900
Мощность электрического реостатного тормоза, кВт, не менее 5500 8250
Срок службы, лет 40 40