«Ласточка» (ЭС2Г, ЭС2ГП, ЭС1П)

Электропоезд ЭС2Г «Ласточка» с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для перевозки пассажиров на железных дорогах колеи 1520 мм.
Электропоезд «Ласточка» является решением для городских, пригородных и региональных перевозок. Благодаря внедрению российской микропроцессорной системы управления, впервые интегрированной в состав поезда в 2015 году, стало возможным варьировать количество вагонов в «Ласточках» от 5 до 12 единиц. При этом тяговые характеристики поезда не меняются. Такая комплектация обеспечивает стабильные перевозки в больших городах в час пик и на загруженных межрегиональных маршрутах.
В зависимости от географии эксплуатации электропоезда могут быть модернизированы для обеспечения тяги при любой системе электрификации (постоянный или переменный ток).

Модификации электропоезда:

•  Всего на предприятии выпущено уже 90 электропоездов «Ласточка-Стандарт», которые курсируют в Московской, Ленинградской и Свердловской областях и на МЦК.

•  Современная и комфортная пятивагонная «Ласточка - Премиум», вмещающая 350 пассажиров, курсирует на маршруте Москва-Иваново.

•  В текущем году планируется выпустить  двухсистемный электропоезд, работающий как на постоянном, так и на переменном токе, который может эксплуатироваться на различных маршрутах дальнего следования до 700 км.